BOMBA ACEITE Y SIN FIN RAISMAN® PARA MOTOSIERRA JONSON 5800 Y CHINAS 45CC A 52CC
Descripción
El conjunto Bomba de Aceite + Sinfín Raisman® para JONSON 5800 y motosierras chinas compatibles es el sistema encargado de llevar aceite desde el depósito hacia la espada, manteniendo la cadena lubricada durante el corte. El sinfín (engranaje helicoidal) transmite el movimiento desde el cigüeñal/embrague hacia la bomba, permitiendo que esta impulse aceite de forma continua.
Cuando la bomba o el sinfín fallan, la cadena puede trabajar “seca” o con caudal muy bajo, generando sobrecalentamiento, desgaste acelerado de espada y cadena, y corte deficiente. Las fallas típicas incluyen: sinfín barrido, bomba trabada, pérdida de caudal, fugas o lubricación intermitente. Reemplazar el conjunto correcto restablece el sistema completo y evita daños mayores en el conjunto de corte.
Características principales
- Conjunto completo: incluye bomba de aceite + sinfín, solución integral de lubricación.
- Lubricación constante: ayuda a mantener cadena y espada con caudal adecuado.
- Previene sobrecalentamiento y desgaste: reduce fricción en el conjunto de corte.
- Repuesto crítico de transmisión interna: el sinfín es pieza típica de desgaste en estas plataformas.
- Compatibilidad por formato: depende de patrón de montaje, eje de accionamiento y salida de aceite.
Compatibilidad en Chile
Compatible con motosierras utilizadas en Chile siempre que el equipo (JONSON 5800 o motosierra china 45–52cc) use el mismo formato de bomba y sinfín (patrón de pernos, acople del sinfín, salida de aceite y calce con carcasa).
(Es crucial verificar el modelo de su bomba/sinfín original y las especificaciones del sistema de lubricación (patrón de montaje, tipo de acople del sinfín y salida de aceite) antes de la compra para asegurar la compatibilidad correcta.)
Usos típicos
Este conjunto es indispensable para:
- Cadena sin lubricación: no tira aceite o el caudal es mínimo.
- Sinfín barrido: el engranaje gira en vacío y la bomba no trabaja.
- Lubricación intermitente: caudal irregular por bomba fatigada o acople dañado.
- Mantención correctiva: restaurar lubricación tras desgaste por uso intenso.
También conocido como
Bomba de aceite motosierra china | Sinfín bomba aceite | Worm gear | Oil pump + worm | Bomba aceite 5800 | Kit lubricación motosierra 45/52cc
¿CÓMO SABER SI ESTO SIRVE PARA MI MÁQUINA?
- Aplicación declarada: las motosierras Jonson® 5800 y las chinas de 45cc a 52cc. Trae bomba de aceite y sin fin.
- Código: el código Raisman® de esta pieza es 503 520 082.
- Comparación: compare la bomba y el sin fin que salen con las fotos de esta ficha: la forma del cuerpo, el eje y el encastre tienen que coincidir.
VIENE EL CONJUNTO COMPLETO
Esta ficha declara la bomba de aceite con su sin fin. Conviene cuando ya se barrió el sin fin y además la bomba está gastada, que es lo habitual cuando la máquina lleva mucho tiempo cortando seco.
PREGUNTAS FRECUENTES
¿POR QUÉ LA CADENA SALE SECA?
Por el sin fin barrido, por la bomba de aceite gastada, por el conducto de aceite tapado o por usar un aceite demasiado delgado. Revise en ese orden, de lo barato a lo caro.
¿CÓMO COMPRUEBO QUE ESTÁ LUBRICANDO?
Con la motosierra en marcha y la punta de la espada apuntando a una superficie clara, a media aceleración debe aparecer una traza de aceite.
¿QUÉ ACEITE SE USA?
Aceite de cadenilla, que va en el depósito de lubricación y no se mezcla con bencina. No use aceite quemado: tapa los conductos.
¿QUÉ REVISO AL MISMO TIEMPO?
El conducto de aceite de la espada y la ranura de la espada, que se tapan con aserrín y grasa vieja.
