INTERRUPTOR 2 LÍNEAS RAISMAN® PARA MOTOR HONDA GX160 GX270 GX390
Descripción
El Interruptor Raisman® 2 líneas es un componente de control esencial que permite apagar el motor de forma rápida y segura. En motores Honda GX, el sistema de apagado normalmente funciona derivando a masa (o cerrando el circuito de corte) la señal de la bobina de encendido, deteniendo la chispa.
Este repuesto está diseñado para reemplazar interruptores dañados, sulfatados o con falla intermitente, que pueden provocar problemas como dificultad para apagar el motor, apagados involuntarios por falso contacto, o funcionamiento errático del circuito de corte.
Características principales
- Tipo: interruptor ON/OFF (kill switch) de 2 líneas / 2 cables.
- Función: detención segura del motor mediante el circuito de apagado.
- Repuesto práctico: ideal por desgaste, humedad, vibración o rotura del interruptor original.
Compatibilidad en Chile
Compatible con motores Honda GX160, GX270 y GX390 que utilicen interruptor de apagado de 2 líneas y el mismo tipo de conector/arnés.
(Es crucial verificar el tipo de interruptor original (número de cables, tipo de conector y forma de montaje) y las especificaciones del sistema de encendido de su motor antes de la compra para asegurar la compatibilidad correcta.)
Usos típicos
Este interruptor es indispensable para:
- Reemplazo por falla de apagado: motor que no se apaga desde el interruptor.
- Falsos contactos: apagados intermitentes o corte por vibración.
- Mantenimiento correctivo: interruptor quebrado, sulfatado u oxidado por humedad/polvo.
También conocido como
Interruptor ON/OFF | Llave de corte | Kill switch | Switch 2 cables | Interruptor motor GX | Apagado Honda GX
¿CÓMO SABER SI ESTO SIRVE PARA MI MÁQUINA?
- Modelo de la máquina: las aplicaciones declaradas son los motores Honda GX160, GX270 y GX390. Es la versión de 2 líneas.
- Código: el código Raisman® de esta pieza es GX 160 2L.
- Comparación: compare la pieza que sale con las fotos de esta ficha: la forma del cuerpo, el calce en la carcasa y la cantidad de cables tienen que coincidir.
Ojo, hay dos versiones para los mismos motores Honda. Esta es la de 2 líneas. La de 3 líneas es el código 707 160 057. Cuente los cables del que sale de su motor antes de comprar.
EL INTERRUPTOR ES DE LOS PRIMEROS SOSPECHOSOS CUANDO NO HAY CHISPA
Si el contacto queda pegado o el cable se pela y hace masa contra el motor, la máquina se queda sin chispa aunque la bobina y la bujía estén buenas. Es una falla barata que muchas veces se confunde con una bobina quemada.
También pasa al revés: si el interruptor no corta, la máquina no se apaga al accionarlo, y eso es un problema de seguridad.
PREGUNTAS FRECUENTES
¿CÓMO PRUEBO EL INTERRUPTOR?
Con un tester en continuidad entre sus terminales: debe cerrar en apagado y abrir en marcha. Si marca cerrado siempre, la máquina nunca dará chispa.
¿POR QUÉ NO SE APAGA LA MÁQUINA?
Porque el interruptor no está cortando o el cable de masa está suelto o cortado.
¿CUÁNTOS CABLES TIENE QUE TENER?
Los que muestre la foto de esta ficha. Es el dato que más se confunde al comprar.
¿QUÉ REVISO AL MISMO TIEMPO?
El cable completo hasta la bobina y el estado del aislante, que es donde suele estar el corte.
