TAPA DE ACEITE CHICA RAISMAN® PARA MOTOSIERRAS STIHL MS250 MS310 MS360
Descripción
La Tapa de Aceite Chica Raisman® es un repuesto esencial para el correcto y seguro funcionamiento del sistema de lubricación de su motosierra STIHL. Diseñada para un ajuste perfecto en modelos populares como la MS250, MS310 y MS360, esta tapa asegura un sellado hermético del tanque de aceite, previniendo derrames, la entrada de suciedad y la contaminación del lubricante. Fabricada con materiales resistentes a los aceites y las condiciones de trabajo exigentes, garantiza durabilidad y confiabilidad. Un buen sellado en la tapa de aceite es crucial para mantener la calidad del lubricante y asegurar un suministro constante a la cadena, prolongando la vida útil de la espada y la cadena de su motosierra.
Características principales
- Diseño Robusto: Fabricada con materiales resistentes a aceites, combustibles y condiciones climáticas adversas.
- Sellado Hermético: Asegura un cierre seguro y sin fugas del tanque de aceite, protegiendo el lubricante de contaminantes externos.
- Fácil Manejo: Diseño ergonómico que permite un fácil abrir y cerrar, incluso con guantes.
- Protección del Lubricante: Previene la entrada de suciedad, polvo y agua al tanque de aceite, manteniendo la calidad del lubricante.
- Durabilidad: Componente diseñado para una larga vida útil, resistiendo el uso continuo y las vibraciones de la motosierra.
- Producto Raisman®: Calidad garantizada para un reemplazo confiable y el mantenimiento de la funcionalidad original.
Compatibilidad en Chile
Compatible con motosierras STIHL que utilizan la tapa de aceite de diseño “chica” o estándar, incluyendo modelos como: STIHL MS170 | MS180 | MS210 | MS230 | MS250 | MS260 | MS290 | MS310 | MS311 | MS360 | MS361 | MS380 | MS381 | MS382.
(Siempre se recomienda verificar el tipo de tapa de aceite de su motosierra o consultar el manual del fabricante para asegurar la compatibilidad correcta antes de la compra.)
Usos típicos
Esta tapa de aceite es indispensable para:
- Reemplazo por Daño o Pérdida: Sustitución de tapas de aceite rotas, desgastadas o perdidas que comprometen la estanqueidad del tanque.
- Mantenimiento Preventivo: Asegurar que el tanque de aceite esté siempre bien sellado para proteger el sistema de lubricación.
- Seguridad Operativa: Previene derrames de aceite y contribuye a un entorno de trabajo más limpio y seguro.
Ideal para mantener la seguridad, la limpieza y el rendimiento óptimo del sistema de lubricación de su motosierra STIHL.
También conocido como
Tapón de Aceite | Tapa del Tanque de Aceite | Tapa de aceite | Tapa de lubricante STIHL.
¿CÓMO SABER SI ESTO SIRVE PARA MI MÁQUINA?
- Modelo de la máquina: las aplicaciones declaradas son las motosierras Stihl MS250, MS310 y MS360. Es la tapa chica, de aceite.
- Código: el código Raisman® de esta tapa es 503 381 034.
- Comparación: saque la tapa que tiene puesta y compárela con las fotos de esta ficha. El diámetro, el tipo de cierre y el largo de la boca tienen que coincidir.
Ojo, en estas máquinas hay dos tapas distintas. Esta es la chica, del depósito de aceite (503 381 034). La grande, la de bencina, es la 503 381 033. Compare el diámetro antes de comprar.
POR QUÉ IMPORTA UNA TAPA EN BUEN ESTADO
La tapa del estanque no solo cierra: tiene que ventilar. Si la goma está endurecida o el respiradero está tapado, se forma vacío dentro del estanque y la máquina se ahoga a los pocos minutos de trabajo, como si le faltara bencina. Y si cierra mal, se derrama combustible sobre el motor caliente.
MEDIDAS
Diámetro exterior: 37,5 mm
Alto del cuerpo: 29 mm
Diámetro de la boca: 20 mm
Alto total con el vástago: 35 mm
DE DÓNDE SALEN ESTOS DATOS
Están tomadas con pie de metro sobre la tapa que vendemos y son las mismas que aparecen acotadas en las fotos de esta ficha. Antes de comprar, compare el diámetro exterior con la tapa que va a reemplazar: la tapa de bencina de estas mismas máquinas es más grande y no calza.
PREGUNTAS FRECUENTES
¿POR QUÉ SE APAGA LA MÁQUINA A LOS MINUTOS?
Una causa común es la tapa del estanque que no ventila. Pruebe aflojarla un momento: si la máquina revive, es la tapa.
¿POR QUÉ SE SALE LA BENCINA?
Porque la goma de sello está endurecida, partida o falta. Es la pieza que se gasta primero.
¿CÓMO SÉ QUE ESTÁ MALA?
Mírele la goma: si está dura, aplastada o cuarteada, ya no sella. Y si al abrirla no hace ningún ruido de aire, puede que el respiradero esté tapado.
¿SIRVE CUALQUIER TAPA DEL MISMO DIÁMETRO?
No necesariamente. Además del diámetro tiene que coincidir el sistema de cierre. Compare con las fotos de esta ficha.
