TAPA DEPOSITO RAISMAN® PARA MOTOSIERRA STIHL MS170 MS180
Descripción
La Tapa de Depósito Raisman® ha sido diseñada para las motosierras STIHL MS170 y MS180, asegurando un cierre firme y seguro del estanque, evitando fugas y ayudando a preservar el combustible/aceite en condiciones de trabajo exigentes. Es un repuesto práctico cuando la tapa original está dañada, no sella bien, presenta desgaste en el hilo/encaje, o se extravía durante mantención.
Características principales
- Sellado seguro: contribuye a evitar derrames y pérdidas por mal cierre.
- Aplicación directa: orientada a MS170 y MS180.
- Uso típico: reemplazo por desgaste, rotura, pérdida o tapa que “no aprieta/sella” correctamente.
Compatibilidad en Chile
Compatible con motosierras STIHL MS170 y MS180.
(Es crucial verificar que la tapa corresponda al depósito correcto (combustible o aceite), el tipo de encaje/rosca y la referencia de la tapa original antes de la compra para asegurar la compatibilidad correcta.)
Usos típicos
Esta tapa es indispensable para:
- Reemplazo por fuga o mal sellado: olor a combustible/aceite, humedad alrededor del estanque, o derrame al transportar.
- Reemplazo por rotura/pérdida: tapa trizada, hilo barrido, pestañas dañadas, o tapa extraviada en mantención.
- Prevención de contaminación: ayuda a evitar ingreso de polvo/agua al estanque cuando la tapa ya no sella bien.
También conocido como
Tapa estanque | Tapón de combustible | Tapón de aceite | Fuel cap | Oil cap | Tapa MS170 MS180.
¿CÓMO SABER SI ESTO SIRVE PARA MI MÁQUINA?
- Modelo de la máquina: las aplicaciones declaradas son las motosierras Stihl MS170 y MS180.
- Código: el código Raisman® de esta tapa es 503 180 037.
- Comparación: saque la tapa que tiene puesta y compárela con las fotos de esta ficha. El diámetro, el tipo de cierre y el largo de la boca tienen que coincidir.
En estas máquinas la tapa es la misma para el estanque de bencina y para el depósito de aceite. Con este mismo código sirve para los dos.
POR QUÉ IMPORTA UNA TAPA EN BUEN ESTADO
La tapa del estanque no solo cierra: tiene que ventilar. Si la goma está endurecida o el respiradero está tapado, se forma vacío dentro del estanque y la máquina se ahoga a los pocos minutos de trabajo, como si le faltara bencina. Y si cierra mal, se derrama combustible sobre el motor caliente.
PREGUNTAS FRECUENTES
¿POR QUÉ SE APAGA LA MÁQUINA A LOS MINUTOS?
Una causa común es la tapa del estanque que no ventila. Pruebe aflojarla un momento: si la máquina revive, es la tapa.
¿POR QUÉ SE SALE LA BENCINA?
Porque la goma de sello está endurecida, partida o falta. Es la pieza que se gasta primero.
¿CÓMO SÉ QUE ESTÁ MALA?
Mírele la goma: si está dura, aplastada o cuarteada, ya no sella. Y si al abrirla no hace ningún ruido de aire, puede que el respiradero esté tapado.
¿SIRVE CUALQUIER TAPA DEL MISMO DIÁMETRO?
No necesariamente. Además del diámetro tiene que coincidir el sistema de cierre. Compare con las fotos de esta ficha.
