CILINDRO RAISMAN® Ø52mm PARA MOTOSIERRA STIHL MS380
Descripción
El Cilindro Raisman® es el corazón del motor de su motosierra, siendo el componente donde ocurre la explosión que genera la potencia de corte. Con un diámetro de 52mm, este cilindro está fabricado con aleaciones de aluminio de alta resistencia y cuenta con un recubrimiento interno endurecido (Cromo o Nikasil según especificación) que minimiza la fricción y maximiza la disipación de calor. Su diseño de aletas optimizado asegura que el motor se mantenga dentro de los rangos térmicos seguros, incluso durante jornadas extensas de volteo o trozado de maderas duras comunes en el territorio chileno.
Características principales
- Alta Disipación de Calor: Diseño de aletas externas que permite un enfriamiento eficiente por aire, protegiendo la integridad del motor.
- Recubrimiento de Baja Fricción: Paredes internas tratadas para resistir el desgaste abrasivo y asegurar un sellado perfecto con los anillos del pistón.
- Mecanizado de Precisión: Puertos de transferencia y escape diseñados con tolerancias exactas para optimizar el flujo de gases y la potencia.
- Durabilidad Profesional: Construido para soportar las altas presiones de compresión y las revoluciones exigidas en trabajos forestales pesados.
Compatibilidad en Chile
Compatible con motosierra Stihl MS380.
(Es crucial verificar el estado del cigüeñal, los rodamientos y la carburación antes de la instalación para asegurar que el nuevo cilindro funcione correctamente y evitar daños prematuros.)
Usos típicos
Este componente es indispensable para:
- Motor Fundido (Gripado): Reemplazo tras una falla de lubricación que haya rayado o dañado las paredes internas del cilindro original.
- Pérdida de Compresión: Restauración de la potencia total del motor cuando el cilindro presenta desgaste excesivo por horas de uso.
- Ajuste Mayor (Overhaul): Componente central en la reconstrucción completa de la motosierra para devolverle su rendimiento de fábrica.
También conocido como
Cilindro motor | Kit de cilindro | Camisa de motor | Bloque de motor | Conjunto de combustión Stihl.
QUÉ TRAE EL CONJUNTO
Según las fotos de esta ficha, el conjunto viene con cilindro, pistón, pasador, anillos y seguros.
La fotografía de esta ficha es la que manda: revísela completa antes de comprar.
¿CÓMO SABER SI ESTO SIRVE PARA MI MÁQUINA?
En un cilindro no basta con el modelo, hay que medir:
- Diámetro: este cilindro es de Ø52 mm. Mida el pistón que sale de su máquina.
- Código: el código Raisman® de este conjunto es 503 381 004.
- Comparación: compare el cilindro que sale con las fotos de esta ficha: la brida de escape, la boca de admisión, la posición de los pernos y la altura de las lumbreras tienen que coincidir.
Ojo con el diámetro. Hay máquinas distintas que usan el mismo diámetro y cilindros que no son intercambiables. El diámetro por sí solo no define el cilindro. No lo confunda con el cilindro de Ø52 mm de la Stihl MS381, código 503 381 003, que tiene el mismo diámetro y es otro producto.
PREGUNTAS FRECUENTES
¿QUÉ TRAE EL CONJUNTO?
Según las fotos de esta ficha, viene con cilindro, pistón, pasador, anillos y seguros. La fotografía es la referencia.
¿ME SIRVE SI EL DIÁMETRO COINCIDE?
No necesariamente. Además del diámetro tienen que coincidir la brida de escape, la boca de admisión y los puntos de fijación. Compare con las fotos de esta ficha.
¿POR QUÉ SE RAYAN LOS CILINDROS?
Por mezcla con poco aceite o con aceite que no corresponde, por bencina vieja, por trabajar con el filtro de aire tapado o por aire falso de una empaquetadura o un retén vencido.
¿QUÉ DEBERÍA REVISAR AL MISMO TIEMPO?
Las empaquetaduras, los retenes y los rodamientos del cigüeñal, el filtro de aire y el ajuste del carburador. Si la causa que rayó el motor sigue presente, el cilindro nuevo se raya igual.
