MANGUERA DE BENCINA RAISMAN® PARA MOTOSIERRA STIHL MS170 MS180
Descripción
La Manguera de Bencina Raisman® para STIHL MS170 y MS180 es un componente esencial del sistema de combustible. Su función es transportar la mezcla desde el estanque hacia el carburador de manera continua y segura, evitando fugas y reduciendo el riesgo de tomas de aire que afectan la carburación.
Con el tiempo y la exposición a combustible y temperatura, la manguera puede endurecerse, resecarse o agrietarse, generando síntomas típicos como: dificultad de arranque, apagados, ralentí inestable, pérdida de potencia, olor a bencina o filtraciones visibles. Reemplazar la manguera correcta devuelve estabilidad y confiabilidad al funcionamiento del motor.
Características principales
- Flujo estable de combustible: mantiene una alimentación constante hacia el carburador.
- Reduce riesgo de tomas de aire: ayuda a evitar fallas por mezcla inestable y apagados.
- Resistencia a combustible y temperatura: diseñada para trabajar en el entorno exigente del motor.
- Repuesto de mantención crítica: recomendable ante resequedad, grietas, endurecimiento o fugas.
- Producto Raisman®: reposición funcional orientada a continuidad de trabajo.
Compatibilidad en Chile
Compatible con motosierras STIHL MS170 y MS180, y sus evoluciones solo si coincide el formato físico del conjunto.
(Es crucial verificar el modelo de su manguera original y las especificaciones del sistema de combustible (diámetro, largo y tipo de conexión/pasamuros) antes de la compra para asegurar la compatibilidad correcta.)
Usos típicos
Esta manguera es indispensable para:
- Reemplazo por fugas: olor a bencina, humedad en la zona del estanque o filtración al operar.
- Corrección de fallas por toma de aire: apagados, ralentí irregular, aceleración errática.
- Mantenimiento preventivo: equipos con años de uso o exposición a combustible viejo.
También conocido como
Manguera bencina | Manguera combustible | Fuel line | Línea de combustible | Manguera estanque–carburador | Manguera MS170/MS180
¿CÓMO SABER SI ESTO SIRVE PARA MI MÁQUINA?
- Modelo de la máquina: las aplicaciones declaradas son las motosierras Stihl MS170 y MS180.
- Código: el código Raisman® de esta manguera es 503 180 040.
- Comparación: compare el largo, el diámetro y la forma del codo con la que sale de su máquina y con las fotos de esta ficha.
LA MANGUERA DURA ES UNA FALLA QUE SE DISFRAZA DE CARBURADOR
Con el tiempo la bencina endurece y cuartea la manguera. Cuando eso pasa entra aire junto con el combustible: la máquina parte y se apaga, no mantiene ralentí, o funciona un rato y se ahoga. Muchos carburadores se desarman por culpa de una manguera de mil pesos.
Al cambiarla, mírela por dentro y por fuera. Si está dura, pegajosa o con grietas finas, no sirve aunque no gotee.
PREGUNTAS FRECUENTES
¿CÓMO SÉ QUE ESTÁ MALA?
Dóblela con los dedos: si está dura, quebradiza o se ven grietas, hay que cambiarla. También si se ven burbujas de aire al acelerar.
¿POR QUÉ SE APAGA MI MÁQUINA A LOS MINUTOS?
Por manguera cuarteada que traga aire, por el filtro de bencina tapado o por la tapa del estanque que no ventila. Revise las tres antes del carburador.
¿SIRVE CUALQUIER MANGUERA?
No. Tiene que ser manguera para combustible y con el diámetro correcto. Una manguera común se disuelve con la bencina.
¿QUÉ CAMBIO AL MISMO TIEMPO?
El filtro de bencina, que va en la punta de la manguera dentro del estanque. Es barato y se ensucia junto con ella.
